Lazerinis suvirinimas
Medžiagų sujungimo srityje sparčiai vystėsi didelio galingumo lazerinis suvirinimas, ypač tradicinėje automobilių gamyboje ir naujos energijos automobilių gamyboje. Ateityje poreikis aviacijos ir kosmoso pramonėje, laivų statybos pramonėje, naftos chemijos pramonėje ir kitose srityse palaipsniui didės, skatinant susijusių pramonės šakų technologinį atnaujinimą.
01 Tradicinė automobilių gamybos pramonė
Šiuo metu didžiausią lazerinio suvirinimo pramonės dalį sudaro automobilių gamybinė pramonė ir ši situacija nesikeis per artimiausius kelerius metus, o rinka ir toliau išlaikys didžiulę paklausą. Lazerinio suvirinimo technologija apima savaiminio lydymosi suvirinimą lazeriu, lazerinio užpildo vielos lydymosi suvirinimą, lazerinį užpildo vielos litavimą, nuotolinio skenavimo suvirinimą, lazerinį suvirinimą ir kt. Naudojant šias lazerinio suvirinimo technologijas galima pagerinti transporto priemonės kėbulo tikslumą, standumą ir integravimo laipsnį. , siekiant užtikrinti lengvą transporto priemonės svorį, energijos taupymą, aplinkos apsaugą ir saugumą [1]. Šiuolaikinėje automobilių gamyboje paprastai naudojamas automatinės gamybos linijos režimas. Nepriklausomai nuo to, kurioje jungtyje atsitiks avarija, ji patirs didelių nuostolių, o tai taip pat kelia aukštus reikalavimus kiekvienos gamybos grandies įrangos stabilumui ir patikimumui.
Lazeris, kaip pagrindinis lazerinio suvirinimo įrangos blokas, turi turėti didelį išėjimo galios stabilumą, daugiakanalį, anti-anti-didelį anti-didelį anti-didelį anti-didelį anti-reakcinį gebėjimą ir tt Ruike Laser nuveikė daug darbo šioje srityje. ir pagamino stabilią ir patikimą suvirinimo įrangą.
02 Naujos energijos automobilių gamybos pramonė
Naujų energetinių transporto priemonių pramonė sparčiai vystosi, o pardavimai pasaulyje ir vidaus rinkoje nuolat auga. Jo pagrindinių komponentų, tokių kaip maitinimo elementai ir pavaros varikliai, paklausa taip pat auga;
Nesvarbu, ar tai būtų akumuliatoriaus, ar varančiojo variklio gamyba, suvirinimo lazeriu paklausa yra didelė. Pagrindinės šių maitinimo elementų medžiagos, tokios kaip kvadratinė baterija, cilindrinė baterija, minkštos pakuotės baterija ir ašmenų baterija, yra aliuminio lydinys ir raudonasis varis. "Hair Pin" variklis yra būsimo variklio vystymosi tendencija. Šio variklio apvijos ir tilteliai yra iš raudono vario medžiagų. Šių dviejų „labai neatspindinčių medžiagų“ suvirinimas visada buvo problema. Net jei naudojamas suvirinimas lazeriu, vis tiek yra skausmingų taškų – suvirinimo siūlių susidarymas, suvirinimo efektyvumas ir suvirinimo purslai.
Siekdami išspręsti šias problemas, žmonės atliko daug tyrimų, įskaitant suvirinimo proceso tyrinėjimą, suvirinimo jungčių projektavimą [2] ir kt.: reguliuojant suvirinimo procesą ir parenkant skirtingus fokusavimo taškus, galima formuoti suvirinimo siūles. patobulinti, o suvirinimo efektyvumas gali būti pagerintas iki tam tikro lygio; Suprojektavus įvairias unikalias suvirinimo jungtis, tokias kaip siūbuojančios suvirinimo jungtys, dvigubo bangos ilgio lazerio kompozicinės suvirinimo jungtys ir kt., Suvirinimo formavimas, suvirinimo purslai ir suvirinimo efektyvumas gali būti žymiai pagerintas. Tačiau sparčiai augant paklausai, suvirinimo efektyvumas vis tiek negali atitikti reikalavimų. Pagrindinės lazerinių šviesos šaltinių įmonės pristatė reguliuojamo pluošto lazerius, atnaujindamos lazerius. Šis lazeris turi du bendraašius lazerio spindulio išėjimus, o jų energijos santykį galima reguliuoti savo nuožiūra. Suvirinant aliuminio lydinį ir raudonąjį varį, jis gali pasiekti efektyvų ir be purslų suvirinimo efektą, visiškai patenkindamas dabartinius naujos energijos automobilių pramonės poreikius, kurie per ateinančius kelerius metus bus pagrindinis lazeris pramonėje.
03 Vidutinio ir storo plokščių suvirinimo laukas
Vidutinio ir storio plokščių suvirinimas yra pagrindinė lazerinio suvirinimo kryptis ateityje. Aviacijos, naftos chemijos, laivų statybos, atominės energetikos įrangos, geležinkelių tranzito ir kitose pramonės šakose vidutinio ir storio plokščių suvirinimo paklausa yra didžiulė. Prieš keletą metų, ribojamas lazerių galios, kainos ir suvirinimo technologijos, lazerinio suvirinimo taikymas ir propagavimas šiose pramonės šakose vyksta labai lėtai. Pastaruosius dvejus metus Kinijos pramonės pramonės modernizavimo ir gamybos modernizavimo paklausa tapo vis aktualesnė. Kokybės ir efektyvumo gerinimas yra bendras visų visuomenės sluoksnių reikalavimas. Hibridinis suvirinimas lazeriu laikomas viena perspektyviausių vidutinių ir storų plokščių suvirinimo technologijų.
Paskelbimo laikas: 2022-11-08